काय आहे, ते कसे कार्य करते, तेव्हा तो ठेवते वर्ग आहे

"व्यवसाय विमा, सर्व प्रकरणांमध्ये, निष्कर्ष, नवीन करार, संबंधित एक अतिरिक्त वाहन समान प्रकार, खरेदी करून नैसर्गिक व्यक्ती आधीच धारक एक विमा पॉलिसी किंवा एक घटक घरगुती नोंदवू शकत नाही करार एक वर्ग सर्वात तुलनेत एक परिणामी गेल्या धोका प्रमाणपत्र प्राप्त वाहन आधीच काढला"कारण, हाय इटली मध्ये वर्ग गुणवत्ता संबंधित आहे, वाहन आणि नाही ठेकेदार, आणि वाहन मालक. आणि का मी उद्ध्वस्त करण्याची शक्ती मशीन किंवा इतर तर मी हलवू इच्छित विमा दुसर्या कार न येत पासून सुरू वर्ग. आणि विशेषतः काय मला आणि म्हणाला विमा, कारण त्यांना, ओपल आहे अधिक एक अपघात धोका एक लक्षात ठेवा की माझे फोर्ड, वीस-दोन वर्षे ओपल आहे फक्त नऊ.

हाय श्री दिएगो विचारले, अनेक प्रश्न या पोस्ट मध्ये, त्यामुळे मी प्रयत्न प्रतिसाद गुण:) का फक्त इटली मध्ये वर्ग, गुणवत्ता आणि कनेक्ट आहे, वाहन आणि नाही ठेकेदार, आणि वाहन मालक.

इटली वर्ग गुणवत्ता नियुक्त केले आहे, मालक वाहन) उद्ध्वस्त करण्याची शक्ती मशीन किंवा इतर तर मी हलवू इच्छित विमा दुसर्या कार न येत पासून सुरू वर्ग. धन्यवाद, त्यामुळे-म्हणतात कायदा, यापुढे आवश्यक आहे गमावू ताब्यात वाहन ओळखले आहे, तिच्या आणि तिच्या कुटुंबाला वर्ग सर्वात फायदेशीर आहे. वर्ग गुणवत्ता आहे गमावले तर आणि तरच पाच वर्षे आपण केले आहे, इन्शुअर व्यक्तीस वाहन त्याच्या मालमत्ता आहे.) आणि विशेषत काय मी सांगितले गेले आहेत की विमा वाढते कारण, त्यांना, ओपल आणि अधिक येथे एक अपघात धोका एक फोर्ड मी लक्षात ठेवा की माझे फोर्ड, वीस-दोन वर्षे, तर ओपल आहे फक्त. ते नेहमी जिज्ञासू तर्कशास्त्र धोका हिशोब प्रत्येक विमा. मी सांगू शकत नाही तिला कारण, मी शकते असे गृहीत धरते गणना प्रीमियम, वजन देखील क्यूबिक क्षमता, शक्ती, आणि शक्ती व्यतिरिक्त, वर्षे जीवन, वाहन सवलत टक्केवारी लागू होते की पुरस्कार वार्षिक नूतनीकरण करण्यासाठी, ग्राहक आहे की नाही वचनबद्ध घटना वर्ष मागील. धन्यवाद. हाय मी माहित होते कारण मी जर लागू मूल्य पुरस्कार गणना समान प्रकारचे वाहन आहे भिन्न मूल्य आहे. मला स्पष्ट द्या चांगले, मी विकत घेतले एक वापरले, आणि मी विचारले लागू माझी पत्नी एक वर्ग सहा बक्षीस, वर्षी. त्याच कंत्राटी अटी, त्याच कंपनी विचारतो वार्षिक प्रीमियम, युरो. कसे कधीही नेमणूक धोका वर्गात खालील कंत्राटी परिपक्वता धोरण, आणि नंतर लॉक झाल्यास निलंबन धोरण आणि नाही गणना (नेहमी उपस्थितीत धोरण). माझ्या मते, धोका वर्ग मध्ये असणे आवश्यक आहे कार्य वर्षे न दावे, त्यानुसार कंत्राटी परिपक्वता. देखील या प्रकरणात, मला स्पष्ट द्या एक उदाहरण तर मी सुरू वर्ग अठरा आणि तेथे वर्षे मी नाही दावा, पण मी बंद विमा पॉलिसी आहे, हिवाळ्यात मी एक करार घ्या तीन वर्षे, त्याऐवजी जात, वर्ग आठ अजूनही आहेत क्लास. हॅलो, आम्ही कार धरणे नाव साइन इन करा. लाल आणि साइन इन करा (साइन नाही एक कार आणि विमा) कोण राहतात नाही, एकाच शहरात', हा, तथापि, आहे एक वर्ग दुसर्या कार ब नेतृत्वाखाली फक्त त्याला दोन साइन इन याची खात्री करण्यासाठी इच्छित, आपण कार कायदा कार ब, हे गृहीत धरून ते करू विमा नंतर एक वर्ष मध्ये प्रमाणपत्र धोका काय आहे. देखील साइन विकत घेतले आहे प्रथम वर्ग म्हणून तो, पोलीस. जॉन, कायदा लागू आहे, आणि करते संदर्भ सदस्य घरगुती. त्याचे उदाहरण आपल्याला माहीत नाही आहे कोण श्री, आणि काय पदवी नाते टाय श्री हा, पण पर्वा न करता या पैलू, श्री लाल नक्कीच आहे, क्षमता वापर करण्यासाठी सुविधा म्हणून, वाहन मालक ब, तर श्री दिसत नाही कोणत्याही शक्यता आहे. म्हणाले की, येथे पातळी दर बाबतीत, एक -परवाना यांचा समावेश एक वाहन, सहसा विमा कंपन्या मूल्यमापन घटक"वय"आणि लागू दर संदर्भित सर्वाधिक धोका आहे. आहेत विचारू खालील प्रश्न हा मृत आहे, वाहन त्याच्या मालमत्ता केले आहे एक पाऊल नावे फक्त मुलगा वारस आहे, मुलगा ठेवू शकता वर्ग वडील. एंटवर्प मो आंद्रेई, हे सहसा शक्य आहे, खालील हस्तांतरण वाहन नावे सर्व वारस आहे. तर या प्रकरणात वारस आहे, फक्त एक प्रक्रिया सोपी आहे. तर, एका पेक्षा अधिक आपण एक पुस्तिका, अभिसरण देय अनेक मालक आणि या प्रकरणात तो होईल श्रेयस्कर सुरू करण्यासाठी पुढील चरण नावे ज्यांनी वापरेल, मध्यम.

दोन्ही बाबतींत, कंपनी, वितरित, सर्व आवश्यक कागदपत्रे आणि गाठ न करता, वर्ग लागू होईल नवीन फी विचार वय, नवीन मालक किंवा वय मालक मानले जाते"धोका"(तर मालक भिन्न आहेत).

म्हणाले की, आपण असे करणे आवश्यक असेल तर तपासण्यासाठी धोरण पूर्वी उद्देशून श्री हा आहे जमा नियमितपणे गेल्या धोका प्रमाणपत्र आणि, म्हणून, एक वर्ग गुणवत्ता, जे या संदर्भात हस्तांतरित केली जाऊ शकते. मनापासून हाय, मी एक विमा पॉलिसी बाहेर काढून एक ऑनलाइन कंपनी, सहा-मासिक परतफेड शोधत, स्वत: मध्ये अशक्य गोष्ट भरावे दुसरा हप्ता, मी थांबविले कार पण नाही विमा. नंतर अनेक स्मरणपत्रे मी बंद दिले कर्ज माझी विनंती केली प्रमाणपत्र धोका मला वाटत असे म्हणतात की, हे शक्य नाही, म्हणून मी असे दिले आहेत समाप्ती नंतर, धोरण, आणि फक्त उपाय धीर कार सुरू होते पासून वर्ग. पण हे शक्य आहे एंटवर्प. मो, ती अदा आहे, दुसरा हप्ता सहा महिने विलंब, पण आपल्याला माहित नाही किती वेळ. येतात वार्षिक समाप्ती करार, म्हणून नाही आहे नियमितपणा प्रशासकीय, प्रमाणपत्र दिला जाणार नाही.

आम्ही आपण सल्ला संपर्क त्याच्या कंपनी आणि विचारू विशेषतः कारणे काय आहेत जे करणे शक्य नाही आहे एक प्रमाणपत्र प्राप्त.

धोरण शेवट येतो वार्षिक, रद्द केली गेली आहे, आणि राइट-ऑफ पुरस्कार अंतरिम). मनापासून मी अदा केल्यानंतर वार्षिक अंतिम मुदत आहे, पण मी अजूनही आहे दिले, त्यामुळे जे मार्ग होईल जा कार. एंटवर्प मो, हे खरे आहे की, त्याने दिले आहे, पण हे देखील खरे आहे की, विमा अधिकार आहे मागणी संपूर्ण वार्षिक प्रीमियम (जरी म्हणून, आपल्या बाबतीत, क्षुल्लक). या संपुर्ण की, जुने एक-वर्ष मुदतीच्या करार जे समान नसतानाही, नियमितपणा, प्रशासकीय, तो कदाचित रद्द केली. म्हणाले की, नियम प्रदान, की अभाव बाबतीत आवश्यक दस्तऐवज आहे याची खात्री करण्यासाठी आपल्या वाहन आणि फक्त एक आवश्यक कागदपत्रे अशा घोषणा रोजी राज्य धोका ग्रेड. असे असले तरी, आम्ही आधीच नमूद केले आहे, शोधण्यासाठी प्रयत्न माध्यमातून मुलाखत त्याच्या कंपनी एक पर्यायी उपाय, जेथे हे अस्तित्वात आहे. मनापासून पासून विमा अनिवार्य आहे, घालू नये कमाल मर्यादा मध्ये जे विमा कंपन्या करणार नाही पलीकडे जा की पासून आम्ही दर जवळजवळ दुप्पट तुलनेत युरोप. ते निमित्त सह फसवणूक आहे, पण मी (म्हणून अनेक इटली), मी कधीही, फसवणूक आहेत वर्ग चार वर्षे आणि तरीही मी लढा आहे प्रत्येक वर्षी आहे, सह साइन इन विमा आणि द्या एक बंडल पैसे तेव्हा, उदाहरणार्थ, एक जर्मन किंवा फ्रान्सच्या देते (à वर्ग आणि)एक तृतीयांश कमी आहे. केले कायदा आणि आढळले फसवणूक, आणि लोक भरावे. प्रिय जॉन, थीम कार आपल्या देशात जोरदार क्लिष्ट आहे. दर आहेत, युरोप मध्ये सर्वाधिक, एक व्यवस्थापन प्रणाली दावे पाहिजे की पूर्णपणे पुनरावलोकन आणि की व्युत्पन्न हे एक सरासरी खर्च फार उच्च आहे, घोटाळे नक्कीच ती म्हणून उल्लेख आहे, जवळजवळ परिपूर्ण स्पर्धा अभाव प्रामुख्याने झाल्याने अशक्य गोष्ट आज (असूनही विविध हस्तक्षेप करून अँटीट्रस्ट प्राधिकरण) दलाल ऑफर इन्शुरन्स कव्हरेज सर्वात विमा कंपन्या (अद्याप स्थापना आमच्या देशात). कारण दर त्यामुळे उच्च आहेत (असूनही अलिकडच्या वर्षांत घट झाली आहे), आणि संकट आहे की अर्थव्यवस्था आहेत, पेक्षा जास्त.

वाहने आहेत की विमा उतरवलेल्या नाही.

प्रत्यक्ष सामाजिक आपत्ती जे आम्ही आधीच नमूद दुसरा लेख मध्ये. आमदार हस्तक्षेप करणे आवश्यक गंभीरपणे आणि तातडीने ज्यात समस्या आहे, आणि सुधारणा क्षेत्रातील आहेत सूत्रसंचालन नमुन्यांची जुन्या आणि यापुढे पाऊल वेळा आणि बाजार गरजा, प्रामाणिकपणे.